यदि आप हाल ही में कंटेनर शिपिंग की सुर्खियाँ देख रहे हैं, तो आपको ईरान से संबंधित नवीनतम तनाव के बाद स्पॉट दरों में गड़बड़ी की उम्मीद हो सकती है। इस तरह का भू-राजनीतिक झटका आम तौर पर वाहकों को परेशानी में डाल देता है, दरें बढ़ जाती हैं और जहाज भेजने वालों को अपनी अगली बुकिंग के लिए पसीना बहाना पड़ता है।
लेकिन इस बार? लगभग कुछ भी नहीं हुआ.
स्पॉट दरें बमुश्किल कम हुईं। हालांकि कुछ समाचार आउटलेट्स ने जोखिम को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया, लेकिन वास्तविक बाजार प्रतिक्रिया आश्चर्यजनक रूप से सपाट रही है। और कारण सरल है: वाहक अभी अपने मार्जिन की रक्षा करने की तुलना में अपने जहाजों को भरने पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
स्पॉट दरों के साथ वास्तव में क्या हो रहा है
महीनों के उतार-चढ़ाव के बाद, हाजिर बाजार एक अजीब शांति में प्रवेश कर गया है। ईरान का झटका - जो इस साल की शुरुआत में आपातकालीन अधिभार और रिक्त सेलिंग को ट्रिगर कर सकता था - सार्थक दर वृद्धि के बिना आया और चला गया।
पिछले दो हफ़्तों के उद्योग डेटा से पता चलता है कि प्रमुख पूर्व{0}}पश्चिम मार्गों (एशिया-यूरोप, ट्रांसपेसिफिक) में केवल मामूली उतार-चढ़ाव देखा गया। मुट्ठी भर वाहकों ने छोटी सामान्य दर वृद्धि को आगे बढ़ाने की कोशिश की, लेकिन वे कायम नहीं रहे। वास्तव में, कुछ मार्ग थोड़े नरम भी हुए।
क्यों? क्योंकि जहाज़ का उपयोग अभी भी वाहकों की अपेक्षा से कम है। नए टन भार के पानी में प्रवेश करने और यूरोप और अमेरिका से मांग धीरे-धीरे लेकिन असमान रूप से बढ़ने के साथ, कोई भी दरें बढ़ाने और प्रतिस्पर्धी के हाथों माल खोने वाला पहला व्यक्ति नहीं बनना चाहता।
स्पष्ट अंग्रेजी में: वे लाभ से अधिक मात्रा का पीछा कर रहे हैं।
शिपर्स और फ्रेट फारवर्डर्स के लिए इसका क्या मतलब है
आयातकों और निर्यातकों के लिए, यह वास्तव में अभी के लिए अच्छी खबर है। कम स्पॉट दरों का मतलब है लॉजिस्टिक्स बजट पर अधिक राहत की गुंजाइश। लेकिन यह एक पेचीदा माहौल भी बनाता है. यदि वास्तविक व्यवधान होता है तो दरें तेजी से पलट सकती हैं, और प्रत्येक वाहक इन कम कीमतों पर समान स्तर की सेवा प्रदान नहीं करता है।
यहीं पर एक फारवर्डर होने से फर्क पड़ता है जो वास्तव में वास्तविक समय में बाजार पर नजर रखता है।
कैसे एक्सएम ए लॉजिस्टिक्स इसे आपके लाभ में बदल देता है
परएक्सएम ए लॉजिस्टिक्स, हम केवल स्पॉट दरों को ट्रैक नहीं करते हैं - हम बाजार में फिर से बदलाव से पहले निर्णय लेने में आपकी मदद करते हैं। यहां बताया गया है कि हमारी टीम इस "वॉल्यूम-पहले" बाज़ार में क्या अलग ढंग से करती है:
- हम एक साथ कई वाहकों की तुलना करते हैं- सिर्फ शीर्ष तीन पंक्तियाँ नहीं। हम प्रमुख वाहकों और क्षेत्रीय विशेषज्ञों के मिश्रण के साथ काम करते हैं, ताकि आपको वास्तविक न्यूनतम स्पॉट रेट उपलब्ध हो, न कि केवल वह जो एक लाइन आपको बुक कराना चाहती है।
- हम दर में गिरावट का पहले ही पता लगा लेते हैं- जब वाहक वॉल्यूम के लिए लड़ रहे हों, तो दरें प्रतिदिन बदल सकती हैं। हमारी परिचालन टीम हर सुबह (कभी-कभी दिन में दो बार) लाइव मूल्य निर्धारण की जाँच करती है। यदि कोई लाइन चुपचाप स्थान भरने के लिए स्पॉट रेट गिरा देती है, तो उसके ख़त्म होने से पहले हम उसे आपके लिए लॉक कर देते हैं।
- कोई छिपा हुआ "भूराजनीतिक अधिभार" नहीं- जब भी कोई समाचार शीर्षक होता है तो कुछ अग्रेषितकर्ता अतिरिक्त शुल्क जोड़ देते हैं। हम नहीं. वाहक वास्तव में जो शुल्क लेता है, हम उसे स्पष्ट विवरण के साथ आगे बढ़ाते हैं। अभी, इसका मतलब है कि आप शांत स्पॉट रेट का भुगतान करते हैं, घबराए हुए प्रीमियम का नहीं।
- लचीली रोलओवर सुरक्षा- क्योंकि वाहक मात्रा का पीछा कर रहे हैं, वे स्पॉट बुकिंग का सम्मान करने के लिए अधिक इच्छुक हैं, भले ही आपका माल एक दिन देर से पहुंचे। हम उस लचीलेपन का लाभ उठाते हैं ताकि जब तक अत्यंत आवश्यक न हो, आपको अगले जहाज पर न ले जाया जाए।
पिछले महीने का एक वास्तविक उदाहरण
हमारे नियमित ग्राहकों में से एक - शेन्ज़ेन में एक मशीनरी निर्यातक - रॉटरडैम के लिए $2,850/40HQ स्पॉट रेट स्वीकार करने वाला था। हमने उसी सुबह तीन अन्य लाइनों की जाँच की और लगभग समान पारगमन समय के साथ $2,590 की दर पाई। एकमात्र कैच? इसे चार घंटे के भीतर बुक करना था। हमने इसे पकड़ लिया, ग्राहक को प्रति कंटेनर 260 डॉलर से अधिक की बचत हुई, और कार्गो निर्धारित समय पर रवाना हुआ।
इस प्रकार की बढ़त आपको तब मिलती है जब कोई फारवर्डर वास्तव में स्पॉट रेट को दैनिक गेम के रूप में मानता है, न कि मासिक रिपोर्ट के रूप में।
आगे क्या देखना है
भले ही ईरान के झटके से सुई नहीं हिली, लेकिन ज्यादा सहज न हों। वाहक अभी भी क्षमता को समायोजित कर रहे हैं, और पीक सीज़न की बातचीत शुरू हो रही है। जैसे ही प्रमुख लेन पर उपयोग 90% से ऊपर चढ़ जाता है, वे कम स्पॉट दरें तेजी से गायब हो सकती हैं।
लेकिन अभी तो खिड़की खुली है. यदि आप गैर-जरूरी माल भेजने या नई लेन का परीक्षण करने का इंतजार कर रहे हैं, तो यह एक अच्छा समय है - खासकर यदि आप एक फारवर्डर के साथ काम करते हैं जो तेजी से आगे बढ़ता है।
क्या आप आज की वास्तविक हाजिर दरों की जांच करने के लिए तैयार हैं?
एक्सएम ए लॉजिस्टिक्स में, हम अपनी वेबसाइट पर हर हफ्ते एक लाइव रेट स्नैपशॉट प्रकाशित करते हैं, लेकिन सबसे अच्छे सौदे ब्लॉग पोस्ट की प्रतीक्षा नहीं करते हैं। हमें कॉल करें या हमारे होमपेज पर तत्काल कोटेशन फॉर्म का उपयोग करें। हमें अपना मूल स्थान, गंतव्य और कार्गो प्रकार बताएं - हम दो घंटे के भीतर तीन स्पॉट विकल्पों के साथ वापस आएंगे, कोई दिखावा नहीं, कोई नकली तात्कालिकता नहीं।
क्योंकि जब वाहक वॉल्यूम का पीछा करते हैं, तो स्मार्ट शिपर्स को बचत का पीछा करना चाहिए। आइए आपका पता लगाएं.
