यदि आप हाल ही में चीन से अमेरिका तक माल भेज रहे हैं, तो आपने संभवतः अपने माल ढुलाई बिलों में वृद्धि देखी होगी। और नहीं, यह सिर्फ आपकी कल्पना नहीं है.
ईंधन अधिभार - आपके चालान पर वे लाइन आइटम जिनकी भविष्यवाणी करना असंभव लग सकता है - पिछले कुछ महीनों में लगातार बढ़ रहे हैं, जिससे समुद्री और हवाई माल ढुलाई दोनों के लिए दरें बढ़ गई हैं। अमेरिका जाने वाले शिपमेंट के लिए, प्रवृत्ति विशेष रूप से स्पष्ट है। और कठिन समाचार? उद्योग पर्यवेक्षकों का कहना है कि ऊपर का दबाव जल्द ही दूर नहीं होने वाला है।
तो उछाल का कारण क्या है, दरें कितनी अधिक हो सकती हैं, और - सबसे महत्वपूर्ण बात - शिपर्स इसके बारे में क्या कर सकते हैं? आइए इसे तोड़ें।
ईंधन अधिभार क्यों बढ़ रहा है?
ईंधन अधिभार सीधे बंकर ईंधन की कीमतों से जुड़ा हुआ है, जो सिंगापुर और रॉटरडैम जैसे प्रमुख बंकरिंग केंद्रों में अस्थिर रहा है। आईएमओ 2020 नियमों के तहत कम सल्फर वाले ईंधन की ओर बदलाव से रिफाइनिंग और उत्पादन लागत में वृद्धि जारी है, और हाल की आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों से भी कोई मदद नहीं मिली है।
वाहकों के लिए, ईंधन आमतौर पर कुल परिचालन लागत का 20% से 30% होता है। जब ईंधन की कीमतें बढ़ती हैं, तो वे अपने बंकर समायोजन कारकों (बीएएफ) को लगभग तुरंत समायोजित कर लेते हैं। और वे समायोजन सीधे आपके माल ढुलाई चालान में प्रवाहित होते हैं।
महासागर वाहकों ने पहले ही अमेरिका की ओर जाने वाली लेनों के लिए त्रैमासिक बीएएफ वृद्धि की घोषणा कर दी है। कच्चे तेल के रुझान के बाद जेट ईंधन की कीमतों के साथ, हवाई माल ढुलाई को भी इसी तरह के दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
आपकी ज़मीन की लागत के लिए इसका क्या मतलब है? भले ही बेस फ्रेट दरें स्थिर रहें, आपका अंतिम शिपिंग बिल पिछली तिमाही की तुलना में 10% से 15% अधिक हो सकता है - केवल ईंधन के कारण।
आगे और अधिक सरचार्ज?
यहीं पर यह पेचीदा हो जाता है। ईंधन ही एकमात्र परिवर्तनशील वाहक नहीं है जिस पर नज़र रखी जा रही है।
चल रहे भू-राजनीतिक तनाव के साथ, कुछ वाहकों ने चुपचाप कुछ मार्गों के लिए युद्ध जोखिम अधिभार लागू कर दिया है - या संकेत दिया है। इसके अलावा, लाल सागर में व्यवधान के कारण जहाज़ों को बहुत लंबे मार्गों पर जाना पड़ रहा है, जिससे प्रति यात्रा अधिक ईंधन जल रहा है। अंततः ईंधन की अतिरिक्त लागत कम हो जाती है।
इस बीच, कंटेनर शिपिंग बाज़ार कई अपेक्षाओं से अधिक तंग बना हुआ है। चार्टर दरें अभी भी ऊंची हैं, और क्षमता को कई दिशाओं से निचोड़ा जा रहा है। जब वाहकों को कई मोर्चों पर उच्च परिचालन लागत का सामना करना पड़ता है, तो ईंधन अधिभार शायद ही पहला - या आखिरी - लेवी शिपर्स को दिखाई देता है।
मूल बात: यदि आप अगले कुछ महीनों के लिए यूएस {{0}बाउंड शिपमेंट की योजना बना रहे हैं, तो निरंतर अधिभार दबाव के लिए बजट बनाना एक बुद्धिमान कदम होगा।
शिपर्स अपने मार्जिन की सुरक्षा कैसे कर सकते हैं
उच्च ईंधन लागत काफी हद तक किसी भी शिपिंगकर्ता के नियंत्रण से बाहर है। लेकिन आप अपने माल ढुलाई साझेदारों को कैसे प्रबंधित करते हैं - और वे अपने नेटवर्क को कैसे प्रबंधित करते हैं - इससे वास्तविक अंतर आ सकता है।
यहीं पर एक अनुभवी, फुर्तीले फ्रेट फारवर्डर के साथ काम करने से लाभ मिलता है।
एक्सएमएई लॉजिस्टिक्स में, हम केवल अधिभार नहीं देते हैं और सर्वश्रेष्ठ की आशा करते हैं। एक सरकारी लाइसेंस प्राप्त, IATA, FIATA, FMC और NVOCC अनुमोदित कंपनी के रूप में, हम 2018 से शिपर्स को अस्थिर दर के माहौल में नेविगेट करने में मदद कर रहे हैं। हमारा दृष्टिकोण तीन चीजों को जोड़ता है जो ईंधन अधिभार बढ़ने पर सबसे ज्यादा मायने रखते हैं:
- स्थिर, पारदर्शी मूल्य निर्धारण।हम स्पष्ट संचार में विश्वास करते हैं। जब ईंधन अधिभार बढ़ता है, तो हम बताते हैं कि क्यों - और हम ऐसे रूटिंग विकल्प ढूंढने के लिए काम करते हैं जो आपके मुनाफे पर उनके प्रभाव को कम करते हैं। कोई आश्चर्य नहीं, कोई छिपी हुई फीस नहीं।
- एक वैश्विक नेटवर्क जो बिना टूटे मुड़ता है।दुनिया भर में 100 से अधिक विदेशी एजेंटों के साथ, हमारे पास परिस्थितियाँ बदलने पर आगे बढ़ने की सुविधा है। एक समय के लिए संवेदनशील शिपमेंट को समुद्र से हवा में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है? आपके द्वारा यह संभव बनाया जा सकता है। क्या आप अधिभार लागत को बड़ी मात्रा में फैलाने के लिए समेकन विकल्प खोज रहे हैं? हमें समाधान मिल गया है.
- यूएस लेन विशेषज्ञता।अमेरिका जाने वाली माल ढुलाई हमारी मुख्य विशेषताओं में से एक है। एफएमसी अनुपालन से लेकर सीमा शुल्क निकासी तक, हमारी टीम जानती है कि आपके सामान को चीनी बंदरगाहों से अमेरिकी गोदामों तक कुशलतापूर्वक पहुंचाने के लिए क्या करना पड़ता है - तब भी जब अधिभार बढ़ रहा हो।
स्मार्ट योजना अनुमान लगाने से बेहतर है
ईंधन अधिभार ख़त्म नहीं हो रहा है. न ही बाजार की ताकतें हैं जो उन्हें चलाती हैं। लेकिन एक ऐसे फारवर्डर के साथ साझेदारी करके जो उद्योग की साख, वैश्विक पहुंच और पारदर्शी संचार के प्रति प्रतिबद्धता को जोड़ता है, आप यह अनुमान लगाना बंद कर सकते हैं कि आपका अगला चालान कैसा दिखेगा - और आत्मविश्वास के साथ योजना बनाना शुरू कर सकते हैं।
क्या आप ईंधन अधिभार से प्रभावित हुए बिना अपने अमेरिका जाने वाले कार्गो को ले जाने के लिए तैयार हैं? XMAE लॉजिस्टिक्स से संपर्क करें। हम आपको एक शिपिंग रणनीति तैयार करने में मदद करेंगे जो आपकी लागतों का पूर्वानुमान लगाएगी और आपकी आपूर्ति श्रृंखला को गतिशील बनाए रखेगी।
�� अपना यूएस माल भाड़ा उद्धरण आज ही प्राप्त करें- या हमारी टीम से संपर्क करके चर्चा करें कि बढ़ती ईंधन लागत से निपटने में हम आपकी कैसे मदद कर सकते हैं।
