हमारी कंपनी
सरकार द्वारा लाइसेंस प्राप्त और IATA, FIATA, FMC और NVOCC-अनुमोदित कंपनी XIAMEN AE GLOBAL में आपका स्वागत है। 2018 में अपनी स्थापना के बाद से, हम चीन में परिवहन और रसद सेवाओं के अग्रणी प्रदाता रहे हैं। 100 से अधिक विदेशी एजेंटों के नेटवर्क के साथ, हम हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई, कूरियर, सीमा शुल्क निकासी, भंडारण, और प्रोजेक्ट और ब्रेक बल्क शिपमेंट सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालते हैं। माल अग्रेषण में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव और लॉजिस्टिक्स उद्योग, ज़ियामेन एई ग्लोबल व्यावसायिकता, ईमानदारी और ईमानदारी के प्रति प्रतिबद्धता के साथ काम करता है। हमारा लक्ष्य एक विश्वसनीय व्यावसायिक भागीदार बनना है, जो आज के प्रतिस्पर्धी बाजार में आपके व्यवसाय को फलने-फूलने में मदद करने के लिए असाधारण सेवा प्रदान करता है।
हमें क्यों चुनें
कंपनी की ताकत
100 से अधिक विदेशी एजेंटों के नेटवर्क के साथ, हम हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई, कूरियर, सीमा शुल्क निकासी, भंडारण, और परियोजना और थोक शिपमेंट सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालते हैं।
समृद्ध अनुभव
माल अग्रेषण और लॉजिस्टिक्स उद्योग में 10 से अधिक वर्षों के अनुभव से समर्थित, ज़ियामेन एई ग्लोबल व्यावसायिकता, ईमानदारी और निष्ठा के प्रति प्रतिबद्धता के साथ काम करता है। हमारा लक्ष्य एक विश्वसनीय व्यावसायिक भागीदार बनना है, जो आज के प्रतिस्पर्धी बाजार में आपके व्यवसाय को फलने-फूलने में मदद करने के लिए असाधारण सेवा प्रदान करता है।
हमारी सेवाएँ
प्रमुख बंदरगाहों में विशेषज्ञता: ज़ियामेन, फ़ूज़ौ, शंघाई, निंगबो, शेन्ज़ेन, और गुआंगज़ौ। एटीए/व्यक्तिगत प्रभाव/एयर शिपमेंट प्रबंधन। स्विच एमबीएल और एचबीएल सहित एफओबी से सीआईएफ लेनदेन की व्यापक हैंडलिंग। मूल प्रमाण पत्र, फॉर्म ए के साथ सहायता। दस्तावेज़ वैधीकरण, बीवी, एसजीएस, और बहुत कुछ। घर-घर डिलीवरी।
गोदाम समेकन
विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से कार्गो को एक ही कंटेनर में प्राप्त करना और समेकित करना। हमारा गोदाम चीन में आपके भंडारण और वितरण केंद्र के रूप में काम कर सकता है, आपकी आवश्यकताओं के अनुसार आपके सामान को व्यवस्थित और वितरित कर सकता है।
हमारे पास चीन से दुनिया भर में डोर टू डोर समुद्री माल ढुलाई का व्यापक अनुभव है, हम किसी भी प्रकार के परिवहन किए गए सामान के लिए सर्वोत्तम शिपिंग दरों की पेशकश करते हैं, और हम सीमा शुल्क द्वारा आवश्यक कागजी कार्रवाई और दस्तावेज़ीकरण से बहुत परिचित हैं।
समुद्री माल ढुलाई सेवा के बारे में, संयुक्त राज्य अमेरिका के सभी बंदरगाहों पर हम घर-घर सेवा प्रदान कर सकते हैं।
समुद्र के द्वारा कारों की शिपिंग
हमने समुद्री सेवा द्वारा सभी चीन बंदरगाह शिपिंग कारों को निजीकृत किया है, यदि आपको कार सेवा की आवश्यकता है, तो आप एमएसडीएस भेज सकते हैं, मेरे साथी ओओसीएल/वाईएमएल/वन इसका उपयोग कर सकते हैं।
हम आपको सबसे लचीले, लागत-कुशल और पूरी तरह से समन्वित समुद्री कार्गो अंतर्राष्ट्रीय समाधान प्रदान कर रहे हैं। हमारी समुद्री कार्गो अंतर्राष्ट्रीय सेवा यह सुनिश्चित करने के लिए है कि आपका कार्गो सबसे किफायती तरीके से, बिना किसी आवश्यकता के सही जगह, सही समय पर पहुंचे। गुणवत्ता या विश्वसनीयता पर समझौता।
प्रौद्योगिकी और स्वचालित प्रणालियों की इस दुनिया में, व्यक्तिगत संपर्क सर्वोपरि है। हमारी वैश्विक समुद्री माल ढुलाई सेवा में, हम उन लोगों के साथ संबंध बनाते हैं जो आपकी विश्वव्यापी लॉजिस्टिक्स श्रृंखला का हिस्सा हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपका माल सुचारू रूप से, समय पर और बजट के भीतर चलता रहे।
हम चीन से समेकित समुद्री माल ढुलाई के लिए सर्वोत्तम समाधान और सेवा वितरण प्रदान करते हैं। हमारी समेकित समुद्री माल ढुलाई सेवाओं के साथ जो आपके माल को चीन से दुनिया भर में किसी भी गंतव्य तक पहुंचा सकती है, और हम आपको तेज, किफायती और विश्वसनीय समुद्री माल ढुलाई और आपके माल की डिलीवरी प्रदान कर सकते हैं।
एजेंट सी फ्रेट के पास व्यवसाय की एक विस्तृत श्रृंखला और कई सुराग हैं, जिससे किसी भी वाहक (शिपिंग कंपनी) या कार्गो मालिक के लिए परिवहन व्यवसाय में प्रत्येक लिंक के विशिष्ट व्यवसाय को व्यक्तिगत रूप से संभालना मुश्किल हो जाता है, और कई कार्यों को एक द्वारा नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है। प्रतिनिधि।
यदि आप चाहते हैं कि आपका पैकेज शीघ्रता से उसके गंतव्य तक पहुंचाया जाए, तो तेज, विश्वसनीय एक्सप्रेस समुद्री माल ढुलाई के लिए हमें चुनें। पेशेवर अंतरराष्ट्रीय अनुभव और सीमा शुल्क निकासी कौशल पर भरोसा करते हुए, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपकी डोर-टू-डोर डिलीवरी सही समय पर शीघ्रता से पहुंचे
डीडीयू डीडीपी समुद्री माल ढुलाई
डीडीयू डीडीपी सी फ्रेट के बारे में, डीडीयू का मतलब है डिलीवरी ड्यूटी अनपेड, चाहे आपका आपूर्तिकर्ता शंघाई, शेन्ज़ेन, गुआंगज़ौ या चीन में किसी अन्य स्थान पर हो, आप बस घर पर अपने सामान का इंतजार कर सकते हैं, लेकिन केवल एक चीज का आपको ध्यान रखना होगा , आपको शुल्क और वैट का भुगतान करना होगा।
समेकित समुद्री माल ढुलाई क्या है?
समेकित समुद्री माल ढुलाई दुनिया भर में माल परिवहन का एक तरीका है, और इस मोड में विशेष रूप से मालवाहक जहाजों के माध्यम से माल की आवाजाही शामिल है। अक्सर समुद्री माल ढुलाई, या कंटेनर शिपिंग के रूप में जाना जाता है, माल को कंटेनरों में पैक किया जाता है और फिर आपके इच्छित गंतव्य पर भेजा जाता है। एजीआई में हम समुद्री माल ढुलाई समाधान की पेशकश करने में विशेषज्ञ हैं।
समेकित समुद्री माल ढुलाई के लाभ
लागत क्षमता
हम पहले ही इस पर संक्षेप में चर्चा कर चुके हैं, लेकिन जब आप शिपमेंट को समेकित करते हैं, तो आप परिवहन लागत को काफी कम कर देते हैं। जब भी कोई ग्राहक ऑर्डर देता है तो हर बार छोटे शिपमेंट भेजने के बजाय, आप अपने पैकेज को अन्य शिपर्स के साथ जोड़ते हैं जिन्हें समान गंतव्य तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। कुल मिलाकर, माल ढुलाई की प्रति यूनिट लागत कम हो जाती है, और आप अपनी निचली रेखा से अधिक प्राप्त करने लगते हैं। लागत कम रखी जाती है क्योंकि वाहक अक्सर पूर्ण ट्रक लोड और कंटेनरों के लिए रियायती दरों की पेशकश करते हैं। भले ही आप लागत को अन्य शिपर्स के साथ विभाजित कर रहे हों, फिर भी आपको उतना भुगतान नहीं करना पड़ेगा। परिवहन के दौरान प्रबंधन और भंडारण की लागत भी कम होती है और ईंधन खर्च भी कम होता है।
पर्यावरणीय प्रभाव
जब आप प्रति सप्ताह केवल अपने व्यवसाय के लिए एकाधिक शिपमेंट भेजते हैं, तो आप कई यात्राएं कर रहे होते हैं जिन्हें टाला जा सकता है। अपने शिपमेंट को दूसरों के साथ समेकित करके, आप पर्यावरणीय लाभों की एक विस्तृत श्रृंखला का भी अनुभव कर सकते हैं। मुख्य बात यह है कि कम यात्राओं का मतलब है कि पर्यावरण में कार्बन डाइऑक्साइड और ग्रीनहाउस गैसों सहित कम उत्सर्जन जारी होता है, जिससे आपके समग्र कार्बन पदचिह्न में कमी आती है। इसी प्रकार, समेकन का अर्थ है कम ईंधन का उपयोग करना। इससे आपूर्ति श्रृंखला की ईंधन दक्षता बढ़ी और पर्यावरण को बेहतर बनाने में भी मदद मिली। इसके साथ-साथ, आपको मानसिक शांति मिलती है और आप जानते हैं कि आप हमारी दुनिया को एक स्वस्थ स्थान बनाने में मदद करने में अपनी भूमिका निभा रहे हैं।
क्षति का जोखिम कम हो गया
कई कंपनियाँ अपने माल ढुलाई को समेकित करते समय इस लाभ पर विचार नहीं करती हैं। लेकिन वास्तव में, अपने शिपमेंट को दूसरों के साथ बड़े शिपमेंट पर रखने से अक्सर सुरक्षित परिवहन होता है और क्षति के कम मामले होते हैं। इसका मुख्य कारण यह है कि कम हैंडलिंग घटनाएं होती हैं, जिसका अर्थ है कि आपके सामान को लोड करने, उतारने या स्थानांतरित करने की अधिक आवश्यकता नहीं होती है। यह क्षति के किसी भी अवसर को कम कर देता है। माल ढुलाई समेकन विधि क्षति के जोखिम को कम करने का एक अन्य तरीका यह है कि इसमें बेहतर पैकेजिंग और पैलेटाइज़िंग शामिल है। चूंकि सामान ले जाने वाले लोग पूर्ण शिपमेंट की तलाश में हैं, वे जगह का अधिकतम लाभ उठाना चाहते हैं, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक पैकेज बेहतर ढंग से रखा और सुरक्षित है, जिससे परिवहन के दौरान आवाजाही की कोई भी संभावना कम हो जाती है।
दक्षता और समय की बचत
अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण, समेकित माल ढुलाई शिपिंग समग्र दक्षता में सुधार करती है और रसद संचालन में समय बचाती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि जब आप अपने शिपमेंट को दूसरों के साथ जोड़ते हैं, तो आप या आप जिस लॉजिस्टिक्स प्रदाता के साथ काम कर रहे हैं, वह आपके संचालन को सुव्यवस्थित कर सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि शिपमेंट प्रक्रिया में कम जटिल चरण होते हैं, जिसका अर्थ है कि आप अपना समय आपूर्ति श्रृंखला के अन्य हिस्सों में लगा सकते हैं
समेकित समुद्री माल ढुलाई के प्रकार
रोल ऑन/रोल ऑफ जहाज़
आपके माल के लिए समुद्री परिवहन के पांच सामान्य प्रकारों में से पहला एक रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाज है, जिसे आमतौर पर "रोरो" कहा जाता है। ये जहाज मुख्य रूप से वाहनों का परिवहन करते हैं, इसलिए माल लोड करने के लिए, आपको बस वाहन को जहाज पर उसके स्थान तक ले जाना होगा। जहाज अपने गंतव्य तक पहुंचने के बाद, आप बस वाहन को जहाज से उतार दें। यदि आपको विदेशों में वाहनों को परिवहन करने की आवश्यकता है तो इस प्रकार का जहाज बहुत कुशल और उपयोग में आसान है।
मालवाहक जहाज
मालवाहक जहाज कई आकारों में आते हैं और सभी प्रकार के माल का कुशलतापूर्वक परिवहन कर सकते हैं। कुछ मालवाहक जहाजों में खराब होने वाली वस्तुओं को उनके गंतव्य तक ले जाने के लिए विशेष प्रशीतित क्षेत्र भी होते हैं। मालवाहक जहाज़ों में अक्सर माल चढ़ाने और उतारने के अपने तरीके होते हैं, इसलिए यदि आपको नाजुक वस्तुओं को भेजना है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपका माल सुरक्षित है, इन तरीकों के बारे में पूछताछ करने पर विचार करें।
थोक वाहक
मालवाहक जहाजों के विपरीत, आपको थोक वाहकों पर अधिक मालवाहक कंटेनर नहीं मिलेंगे। थोक वाहक कोयला, लकड़ी के चिप्स, अनाज और धातु अयस्क जैसी वस्तुओं का परिवहन करते हैं। इन वस्तुओं को एक कंटेनर में लोड करने के बजाय, व्यवसाय आमतौर पर उन्हें सीधे होल्ड में ही डाल देते हैं।
बार्ज
व्यवसाय आमतौर पर माल ढुलाई के लिए अधिक स्थान प्रदान करने के लिए जहाजों के पीछे बजरों को खींचते हैं। ये बजरे कई आकारों में आते हैं, इसलिए लोग वह आकार चुन सकते हैं जो उनके विशिष्ट प्रकार के कार्गो के लिए सबसे उपयुक्त हो। मालवाहक जहाज दैनिक आधार पर बजरों का उपयोग करते हैं, इसलिए यदि आप किसी मालवाहक जहाज के पीछे एक अतिरिक्त नाव देखते हैं, तो यह संभवतः एक बजरा है।
उपभोक्ता वस्तुओं
कपड़ों और घरेलू वस्तुओं से लेकर इलेक्ट्रॉनिक्स और उपकरणों तक उपभोक्ता वस्तुएं अक्सर बड़ी मात्रा में महासागरों के पार पहुंचती हैं। ये सामान दुनिया भर के बाजारों में सेवा प्रदान करते हैं, और समुद्री माल उन्हें थोक में परिवहन करने का एक लागत प्रभावी साधन प्रदान करता है।
यंत्रावली और उपकरण
भारी मशीनरी, औद्योगिक उपकरण और विनिर्माण मशीनरी को अक्सर समुद्री माल के माध्यम से भेजा जाता है। मालवाहक जहाजों की मजबूती बड़े आकार और भारी उपकरणों के परिवहन को कुशलतापूर्वक करने की अनुमति देती है।
इलेक्ट्रानिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्र घटकों, उपकरणों और उपकरणों के परिवहन के लिए समुद्री माल ढुलाई पर बहुत अधिक निर्भर करता है। इसमें स्मार्टफोन और लैपटॉप से लेकर विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग होने वाले बड़े पैमाने के इलेक्ट्रॉनिक्स तक सब कुछ शामिल है।
कच्चा माल एवं वस्तुएँ
खनिज, अयस्क, इस्पात और कृषि उत्पादों सहित आवश्यक कच्चे माल और वस्तुओं के लिए वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में समुद्री माल ढुलाई एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है। ये आवश्यक संसाधन दुनिया भर में उद्योगों की मांगों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में स्थानांतरित होते हैं।
ऑटोमोटिव
ऑटोमोटिव उद्योग वाहनों, ऑटो पार्ट्स और घटकों के परिवहन के लिए समुद्री माल पर निर्भर करता है। इसमें ऑटोमोबाइल और ट्रकों से लेकर मोटरसाइकिलों और दुनिया भर में असेंबली प्लांटों के लिए आवश्यक स्पेयर पार्ट्स तक वस्तुओं की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है।
ऊर्जा संसाधन
समुद्री जहाज तेल, प्राकृतिक गैस और कोयले जैसे ऊर्जा संसाधनों को विशाल दूरी तक पहुँचाते हैं। ये संसाधन दुनिया के विभिन्न हिस्सों में उद्योगों को बिजली देने और ऊर्जा पैदा करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
समेकित समुद्री माल ढुलाई के प्रमुख घटक
भंडारण
माल और शिपमेंट को एक ही शिपमेंट में संयोजित करने से पहले, उन्हें कहीं संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है। यहीं पर गोदाम काम में आते हैं। वे केंद्रीय केंद्र के रूप में कार्य करते हैं जहां उत्पादों को प्राप्त किया जाता है, क्रमबद्ध किया जाता है और बड़े शिपमेंट में समेकित किया जाता है। इन सुविधाओं में काम करने वाले लोगों को समेकित पद्धति का उपयोग करके सभी शिपर्स के साथ अच्छी तरह से काम करने की आवश्यकता है और यह सुनिश्चित करना होगा कि परिवहन से पहले सब कुछ ठीक से व्यवस्थित हो जाए।
रसद प्रदाता
एसपीआई लॉजिस्टिक्स की तरह थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स (3पीएल) भी यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि समेकन प्रक्रिया में सब कुछ सुचारू रूप से चलता है, और सभी शिपमेंट समय पर और अच्छी स्थिति में अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि इन कंपनियों के पास संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला को सुव्यवस्थित करते हुए कई कंपनियों के लिए विभिन्न लॉजिस्टिक्स संचालन को प्रभावी ढंग से प्रबंधित और निष्पादित करने की विशेषज्ञता है।
परिवहन
बेशक, माल ढुलाई समेकन में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक परिवहन है। यह एकाधिक शिपमेंट को संयोजित करने के लिए उपयोग की जाने वाली विधि है। परिवहन का प्रकार आपके लक्ष्यों या जहां आप वस्तुओं का परिवहन कर रहे हैं, उसके आधार पर भिन्न हो सकता है।
माल ढुलाई शुल्क और बॉटम लाइन पर उनका प्रभाव
माल ढुलाई शुल्क का कंपनी की लाभप्रदता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है। समुद्र के रास्ते माल भेजने की लागत किसी उत्पाद की कुल लागत का एक बड़ा हिस्सा हो सकती है। इसलिए, माल ढुलाई शुल्क में कोई भी उतार-चढ़ाव सीधे कंपनी की निचली रेखा को प्रभावित कर सकता है।
समुद्री माल ढुलाई लागत में ईंधन अधिभार की भूमिका
ईंधन अधिभार समुद्री माल ढुलाई लागत का एक अनिवार्य घटक है। ये अधिभार ईंधन की उतार-चढ़ाव वाली कीमत को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किए गए हैं और आधार माल ढुलाई दर के प्रतिशत के रूप में गणना की जाती है। ईंधन अधिभार कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, जिनमें तेल की कीमत, मूल और गंतव्य बंदरगाहों के बीच की दूरी और कार्गो का आकार और वजन।
पोर्ट शुल्क और टर्मिनल हैंडलिंग शुल्क: आपको क्या जानना चाहिए
पोर्ट शुल्क और टर्मिनल हैंडलिंग शुल्क अतिरिक्त लागतें हैं जिन पर व्यवसायों को समुद्र के द्वारा माल भेजते समय विचार करना चाहिए। पोर्ट शुल्क बंदरगाह अधिकारियों द्वारा उनकी सुविधाओं के उपयोग के लिए लगाए गए शुल्क हैं, जबकि टर्मिनल हैंडलिंग शुल्क कार्गो को संभालने के लिए टर्मिनल ऑपरेटरों द्वारा लगाए गए शुल्क हैं।
विलंब शुल्क और हिरासत शुल्क: विलंबित शिपमेंट की लागत
विलंब शुल्क और निरोध शुल्क अतिरिक्त लागतें हैं जो व्यवसायों को अपने शिपमेंट में देरी होने पर उठानी पड़ सकती हैं। विलंब शुल्क तब लगाया जाता है जब कार्गो को एक निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर बंदरगाह से नहीं उठाया जाता है, जबकि डिटेंशन शुल्क तब लगाया जाता है जब कंटेनर एक निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर बंदरगाह पर वापस नहीं आते हैं।
समेकित समुद्री माल ढुलाई का चयन कैसे करें
लागत
लागत स्पष्ट रूप से हर व्यवसाय के लिए एक बड़ा कारक है, इसलिए - चाहे आप आयात कर रहे हों या निर्यात कर रहे हों - यदि शिपिंग की लागत आपके लिए आती है तो यह एक बड़ा विचार है। आमतौर पर, आप पाएंगे कि समुद्र के द्वारा शिपिंग सस्ता है अब तक दो विकल्प हैं - एक बहुत ही सामान्य नियम के रूप में, आप उम्मीद कर सकते हैं कि इसकी लागत हवाई मार्ग से शिपिंग की तुलना में 4-6 गुना कम होगी। हालाँकि, लागत की गणना के तरीके में अंतर के कारण, आपके शिपमेंट का आकार और वजन इस पर प्रभाव डाल सकता है। एक छोटे, हल्के पैकेज की शिपिंग की लागत के बीच मार्जिन कम होने की संभावना है (और कभी-कभी हवाई जहाज़ से शिपिंग भी सस्ता विकल्प हो सकता है), जबकि भारी, बड़े शिपमेंट को समुद्री माल द्वारा जहाज करने की लागत हमेशा कम होगी।
शुल्क एवं वैट
विचार करने योग्य अन्य आयात लागत यूके ड्यूटी और वैट (यदि देय हो) हैं, जो आपके माल के लिए आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले परिवहन के प्रकार से प्रभावित होते हैं। इस बिल की गणना माल और शिपिंग दोनों की लागत के प्रतिशत के रूप में की जाती है, इसलिए यह निम्नानुसार है कि परिवहन की सबसे सस्ती विधि (आमतौर पर समुद्री माल ढुलाई) के परिणामस्वरूप कम शुल्क और वैट बिल (समकक्ष मूल्य के सामान पर) होगा। कुल मिलाकर कम लागत और बेहतर लाभ मार्जिन।
रफ़्तार
यह बिल्कुल स्पष्ट है कि हवाई मार्ग से यात्रा करने वाला सामान समुद्र से यात्रा करने वाले सामान की तुलना में अपने गंतव्य तक बहुत जल्दी पहुंच जाता है। हवाई माल ढुलाई शिपमेंट को चीन से यूके तक पहुंचने में कुछ ही दिन लग सकते हैं, जबकि समुद्र से यात्रा करने वाले माल को पहुंचने में लगभग एक महीने का समय लगने की संभावना है।
यहां आपकी पसंद इस बात पर निर्भर करेगी कि आपको कितनी जल्दी अपनी वस्तुओं की आवश्यकता है। यदि आपके पास पहले से ही ऑर्डर प्रतीक्षा में हैं और आपने अपने ग्राहकों को त्वरित डिलीवरी का वादा किया है, या किसी दुकान में स्टॉक करने या अपने व्यवसाय में उपयोग करने के लिए जितनी जल्दी हो सके सामान की आवश्यकता है, तो आपके शिपमेंट की शीघ्र प्राप्ति आवश्यक है।
कार्बन पदचिह्न
पर्यावरणीय मुद्दे सभी व्यवसायों के लिए बढ़ती चिंता का विषय हैं, और कुछ के पास पर्यावरणीय लक्ष्य भी हो सकते हैं जिनका उन्हें पालन करने की आवश्यकता है। यदि आप आयात या निर्यात करते समय अपने कार्बन पदचिह्न को कम करना चाहते हैं, तो समुद्र के द्वारा शिपिंग कहीं अधिक पर्यावरण अनुकूल विकल्प है। हवाई माल ढुलाई से माल भेजने पर CO2 (ग्रीनहाउस गैस) उत्सर्जन की मात्रा समुद्री माल ढुलाई से भेजने की तुलना में लगभग 36 गुना अधिक होती है - जो किसी के भी मानकों से बहुत बड़ा अंतर है!
समेकित समुद्री माल ढुलाई की प्रक्रिया
निर्यात ढुलाई: समुद्री आयात माल अग्रेषण प्रक्रिया का पहला चरण
समुद्री आयात माल अग्रेषण प्रक्रिया में, पहले चरण में क्षेत्र में प्रवेश करने वाले शिपर्स के सामान शामिल होते हैं। क्षेत्र प्रेषक या ट्रांसपोर्टर का है. इसके लिए सड़क मार्ग या रेलवे मार्ग में से किसी एक को चुना जा सकता है। हालाँकि, इसके लिए अलग-अलग योजनाएँ सवालों के घेरे में आती हैं। जैसे सामान का वजन और कीमत. कुछ कंपनियाँ ट्रकों के माध्यम से सड़क मार्ग पसंद करती हैं। जबकि कुछ थोक स्थानांतरण करना चाहते हैं और वे रेलवे मार्गों का उपयोग करते हैं।
सीमा शुल्क की हरी झण्डी
जब आप एक मालवाहक होते हैं, तो कानून का पालन करना दूसरों की तुलना में अधिक कर्तव्य रहता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रांसपोर्टर केवल आपके माल को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार हैं। उन्हें किसी भी कठिन गतिविधि में शामिल नहीं होना चाहिए। जो सामान आप परिवहन करना चाहते हैं उसे अधिकारियों द्वारा मंजूरी लेनी होगी। यह सीमा शुल्क निकासी क्षेत्रों के बीच होता है। और आपको अपने ट्रांसपोर्टर को सभी सीमा शुल्क निकासी फॉर्म उपलब्ध कराने होंगे।
मूल पर हैंडलिंग
समुद्री आयात माल अग्रेषण प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मूल स्थान पर माल की हैंडलिंग है। मूल से हमारा तात्पर्य आपूर्तिकर्ता के गोदाम से है। माल को संभालने का मतलब केवल उसे कार्गो वाहक में लोड करना नहीं है। हालाँकि, इसमें परिवहन के लिए माल के निरीक्षण जैसी उपयोगी प्रक्रियाएँ भी शामिल हैं। सामान्यतः इसमें तीन चरण एवं प्रक्रियाएँ आती हैं। इनमें सामान को संभालना, उसका निरीक्षण करना और उसे कार्गो में लोड करना शामिल है। इसके लिए माल अग्रेषणकर्ता भी इसी प्रकार समन्वय करते हैं।
निर्धारण
एक माल अग्रेषणकर्ता एक वाहक को परिवहन कार्य सौंपने के लिए जिम्मेदार है। हालाँकि, उन्हें माल स्थानांतरित करने की योजना की रूपरेखा तैयार करनी होगी। यह एक आसान संचालन के लिए रोड मैप बनाने के समान है। इसके लिए, फ्रेट फारवर्डर एक शिपमेंट शेड्यूल करता है। जिससे सामान समय से गंतव्य तक पहुंच जाता है। लेकिन इस शेड्यूलिंग में अलग-अलग लागतें शामिल हैं जो गणना के साथ सामने आ सकती हैं।
आयात निकासी
जैसे निर्यात गंतव्य पर मंजूरी आवश्यक है, वैसे ही गंतव्य पर इसकी मांग है। यह प्रक्रिया आम तौर पर कार्गो के आगमन से पहले शुरू होती है और इसमें एक ब्रोकर शामिल होता है जिसकी व्यवस्था प्रेषक करता है।
गंतव्य पर संभालना
एक बार जब माल विशिष्ट गंतव्य तक पहुंच जाता है, तो अगली प्रक्रिया माल को उतारने की होती है। यह प्राप्तकर्ता के गंतव्य पर होता है। संक्षेप में, इस प्रक्रिया में बंदरगाह से गंतव्य पर गोदाम तक अनलोड किए गए माल का परिवहन शामिल है।
कंपनीसेवाएं
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
लोकप्रिय टैग: समेकित समुद्री माल ढुलाई, चीन समेकित समुद्री माल ढुलाई कंपनी
