वर्षों से, कंटेनर शिपिंग में सभी की निगाहें एशिया से यूरोप, एशिया से उत्तरी अमेरिका तक लंबी दूरी के व्यापारों पर टिकी हुई हैं। लेकिन गुरुत्वाकर्षण का वास्तविक केंद्र चुपचाप बदल रहा है। यदि आप विकास के भूखे वाहक हैं, तो अगला बड़ा पुरस्कार ट्रांस-प्रशांत मार्ग नहीं है। यह भीड़भाड़ वाला, तेजी से बढ़ने वाला, और तेजी से आपस में जुड़ा हुआ इंट्रा{7}एशिया बाजार है।
और बड़े खिलाड़ी इसे जानते हैं। विलय और अधिग्रहण गर्म हो रहे हैं क्योंकि प्रमुख लाइनें क्षेत्रीय विशेषज्ञों, फीडर नेटवर्क और कुछ भी जो दक्षिण पूर्व और पूर्वी एशिया में फैली आपूर्ति श्रृंखलाओं पर अपनी पकड़ मजबूत करती हैं, को अपने साथ जोड़ने की कोशिश कर रही हैं। क्यों? क्योंकि जहां लंबी दूरी की ढुलाई की मात्रा अस्थिर हो सकती है, वहीं इंट्रा {{3} एशिया व्यापार वैश्विक विनिर्माण का इंजन कक्ष है {{4} और यह केवल व्यस्त होता जा रहा है।
हालाँकि, शिपर्स के लिए, यह समेकन लहर दोनों तरह से कटती है। एक ओर, बड़े वाहक का मतलब अधिक एकीकृत नेटवर्क है। दूसरी ओर, इसका मतलब कम लचीलापन हो सकता है, खासकर एशियाई बंदरगाहों के बीच माल ले जाने वाले व्यवसायों के लिए जो प्रमुख ट्रांसशिपमेंट केंद्र नहीं हैं।
यहीं पर जमीन पर एक साथी होने से सारा फर्क पड़ता है।
परज़ियामेन एई ग्लोबल, हमने बिल्कुल वैसा ही निर्माण करने में एक दशक से अधिक समय बिताया है-सबसे बड़ा बनने की कोशिश करके नहीं, बल्कि सबसे अनुकूलनीय बनकर। एक सरकारी लाइसेंस प्राप्त और IATA, FIATA, FMC और NVOCC अनुमोदित फ्रेट फारवर्डर के रूप में, हम 100 से अधिक विदेशी एजेंटों के नेटवर्क के साथ एशियाई आपूर्ति श्रृंखला में गहराई से जुड़े हुए हैं, जो हमें एक विशाल समूह की लालफीताशाही के बिना पहुंच प्रदान करता है।
जब वाहक समेकित होते हैं, तो वे अक्सर अपने प्रत्यक्ष पोर्ट जोड़े को सुव्यवस्थित करते हैं। लेकिन आपका माल हमेशा दो प्रमुख हब बंदरगाहों के बीच यात्रा नहीं करता है। इसे एक द्वितीयक चीनी बंदरगाह से एक छोटे दक्षिण पूर्व एशियाई गंतव्य तक ले जाने की आवश्यकता हो सकती है, या इसमें कई मूल स्थानों पर एकीकरण शामिल हो सकता है। यह ठीक उसी प्रकार की गतिविधि है जिसे हम दिन-ब-दिन संभालते हैं।
हमारी ताकत इनके बीच में निहित है: समुद्री माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई, रेल, सीमा शुल्क निकासी, भंडारण, और परियोजना कार्गो {{1} सभी एक एकीकृत सेवा में लिपटे हुए हैं। चाहे आपको लागत कम रखने के लिए समेकित समुद्री माल ढुलाई समाधान की आवश्यकता हो या डीडीयू/डीडीपी शर्तों के साथ डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाई सेवा की आवश्यकता हो, हम उन कनेक्शनों को एक साथ जोड़ देते हैं जिन्हें बड़े वाहक कभी-कभी अनदेखा कर देते हैं।
अंतरा {{0}एशिया व्यापार की खूबसूरती यह है कि यह तरल, तेज़ और संबंधपरक है। यह स्थानीय ज्ञान और त्वरित निर्णय लेने वाली चीजों को पुरस्कृत करता है जो तब खो सकती हैं जब कोई वाहक अपने नवीनतम अधिग्रहण को पचाने में व्यस्त हो।
यदि आपकी आपूर्ति श्रृंखला विश्वसनीयता और मानवीय स्पर्श के साथ एशिया भर में माल ले जाने पर निर्भर करती है, तो अब उस दुनिया के लिए बने फारवर्डर के साथ काम करने का एक अच्छा समय है। हम यहां यह सुनिश्चित करने के लिए हैं कि भले ही उद्योग मजबूत हो, आपके विकल्प कम न हों।
क्या आपके मन में कोई शिपमेंट है या आप बस बदलते परिदृश्य के बारे में बात करना चाहते हैं? किसी भी समय पहुंचें. हम कॉर्पोरेट भाग-दौड़ के बिना माल ढुलाई के बारे में बात करने में हमेशा खुश रहते हैं।
