यदि आप हाल ही में अपने हवाई माल ढुलाई खर्च पर नज़र रख रहे हैं, तो आपने शायद देखा होगा कि संख्याएँ बिल्कुल अनुकूल नहीं हैं। ज़ेनेटा के अनुसार, मई में बेहद तेज बढ़ोतरी के बाद, वैश्विक हाजिर दरें औसतन $3.40 प्रति किलोग्राम तक पहुंच गईं, जो कि पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 41% अधिक है। मांग लचीली रही, क्षमता तंग रही और भू-राजनीतिक व्यवधानों ने दबाव बनाए रखा।
लेकिन यहाँ वह हिस्सा है जो वास्तव में आपको साँस छोड़ने पर मजबूर कर सकता है: विश्लेषक अब कह रहे हैं कि सबसे बुरा समय हमारे पीछे हो सकता है। मध्य पूर्वी वाहक क्षमता धीरे-धीरे वापस आ रही है, पारंपरिक गर्मियों की शांति करीब है, और कुछ शुरुआती संकेतक सुझाव देते हैं कि इस महीने दरों में नरमी शुरू हो सकती है। ज़ेनेटा के मुख्य एयरफ्रेट अधिकारी ने इसे इस तरह से कहा है-"मुझे यह देखकर आश्चर्य नहीं होगा कि जून में साल दर साल हाजिर दर की तुलना में गिरावट आएगी"।
तो चीन से बाहर शिपिंग करने वाले व्यवसायों के लिए इसका क्या मतलब है? यदि आप बाजार के ठंडा होने का इंतजार करते हुए बुकिंग नहीं करा रहे हैं, तो आखिरकार आपको कुछ राहत मिल सकती है। लेकिन अभी शैंपेन मत डालो। राहत सभी लेनों में एक समान नहीं होगी, और समय पहले से कहीं अधिक मायने रखता है।
एशिया प्रशांत दरें अभी कहां हैं
आइए जंगल की हमारी गर्दन पर ज़ूम करें। वर्ल्डएसीडी डेटा के अनुसार, मई के अंत तक एशिया प्रशांत क्षेत्र के बाहर हाजिर दरें अभी भी लगभग $5.16 प्रति किलो पर हैं, जो सप्ताह दर सप्ताह 2% अधिक है। और यहाँ किकर है: कुल मिलाकर दुनिया भर में हाजिर दरें पिछले साल की तुलना में लगभग 50% अधिक चल रही हैं, मध्य पूर्व और दक्षिण एशिया गलियारे में 59% की आश्चर्यजनक वृद्धि देखी जा रही है, जो कि सालाना 59% बढ़कर $4.26 प्रति किलो हो गई है।
इसे क्या चला रहा है? शुरुआत करने वालों के लिए ईंधन की लागत। जेट ईंधन की कमी अभी भी एयरलाइनों के लिए एक बड़ा सिरदर्द है, कुछ वाहक केवल खपत को प्रबंधित करने के लिए बड़े बोइंग 747 मालवाहकों को छोटे 777 से बदल रहे हैं। इसके साथ ही चल रहे सेमीकंडक्टर और एआई मांग में उछाल को भी जोड़ लें। {{4}ताइवान और दक्षिण कोरिया इस क्षेत्र के सबसे तंग बाजारों में से एक बने हुए हैं, उत्तरी अमेरिका और यूरोप के मार्ग गंभीर क्षमता दबाव में चल रहे हैं। डिमेरको की जून एशिया पैसिफिक फ्रेट रिपोर्ट में बताया गया है कि एयरलाइंस मध्य पूर्व हवाई क्षेत्र के व्यवधानों के आसपास परिचालन को समायोजित कर रही हैं, जिससे पारगमन समय लंबा हो गया है और यूरोप और अमेरिकी लेन पर दरें अधिक हो गई हैं।
स्मार्ट शिपर्स क्या कर रहे हैं
यहां कुछ दिलचस्प है: कई शिपर्स अभी खुद को दीर्घकालिक अनुबंधों में बंद नहीं कर रहे हैं। इसके बजाय, वे मौजूदा समझौतों का विस्तार कर रहे हैं और अल्पकालिक अधिभार का भुगतान कर रहे हैं, प्रभावी ढंग से दरें तय होने तक समय खरीद रहे हैं। यह एक प्रतीक्षारत गेम है-और इसके लिए ऐसे फुर्तीले, उत्तरदायी लॉजिस्टिक्स पार्टनर की आवश्यकता होती है जो बिना एक भी मौका गंवाए आगे बढ़ सके।
ठीक यहीं पर ज़ियामेन एई ग्लोबल एससीएम जैसी कंपनियां आती हैं। दुनिया भर में 100 से अधिक विदेशी एजेंटों के साथ एक IATA, FIATA और FMC स्वीकृत फ्रेट फारवर्डर के रूप में, हम इस तरह की बाजार उथल-पुथल को संभालने के लिए तैयार किए गए हैं। हम वर्षों से सभी प्रकार के सामान चीन से बाहर समुद्र, वायु और रेल मार्ग से ले जा रहे हैं, और हमने सीखा है कि अस्थिर दर वाले माहौल में, कुंजी सिर्फ जगह ढूंढना नहीं है। यह सही जगह, सही कीमत पर ढूंढना और बिना किसी भाग-दौड़ के इसे पूरा करना है।
जब दरें बदल रही हों तो फारवर्डर के साथ काम करना अधिक मायने क्यों रखता है
जब हवाई माल ढुलाई दरों में उतार-चढ़ाव होता है, तो इसे स्वयं करना पूरे समय के लिए सिरदर्द बन जाता है। दरें सप्ताह-दर-सप्ताह बदल सकती हैं, स्थान आपकी अपेक्षा से अधिक तेजी से गायब हो जाता है, और वाहक आपका हाथ थामने के लिए बिल्कुल तैयार नहीं होते हैं। यहीं पर एक अनुभवी फारवर्डर वास्तविक मूल्य जोड़ता है।
ज़ियामेन एई ग्लोबल में, इस बाज़ार में हमारा मुख्य लाभ कुछ ऐसी चीज़ों पर निर्भर करता है जो वास्तव में मायने रखती हैं:
- वास्तविक वैश्विक पहुंच, सिर्फ बातें नहीं।100 से अधिक विदेशी एजेंटों वाले नेटवर्क के साथ, हम तुरंत स्थानीय परिदृश्य का पता लगाने की कोशिश नहीं कर रहे हैं। हमारे पास ज़मीन पर मौजूद जूते हैं जो ज़मीन की स्थिति को जानते हैं {{2}चाहे आप अमेरिका, यूरोप या उभरते बाज़ारों में शिपिंग कर रहे हों।
- लचीले हवाई माल ढुलाई समाधान जो आपकी समयसीमा से मेल खाते हैं।प्रत्येक शिपमेंट को समान उपचार की आवश्यकता नहीं है। यही कारण है कि हम मानक वायुमार्ग कार्गो से लेकर डीडीयू/डीडीपी EXW हवाई मालभाड़े तक सब कुछ प्रदान करते हैं, इसलिए आप बिल्कुल उसी के लिए भुगतान करते हैं जिसकी आपको आवश्यकता है {{1}न अधिक, न कम।
- 10 वर्षों से अधिक का जूते का अनुभव{{1}पर-जमीनी अनुभव।हम एक सरकारी लाइसेंस प्राप्त कंपनी हैं जिसकी स्थापना 2018 में हुई थी, लेकिन हमारी टीम एक दशक से अधिक की उद्योग संबंधी जानकारी लेकर आती है। हम पिछले दर चक्रों, क्षमता की कमी और बाज़ार व्यवधानों से गुज़रे हैं। हम जानते हैं कि घबराए बिना और घबराहट आप पर थोपे बिना उन्हें कैसे नेविगेट करना है।
- ईमानदार, पारदर्शी मूल्य निर्धारण।ऐसे बाजार में जहां अधिभार ऐसा महसूस हो सकता है कि वे रातोंरात बढ़ गए हैं, हम व्यावसायिकता, ईमानदारी और ईमानदारी के सिद्धांतों पर कायम हैं। आपको पता चल जाएगा कि आप क्या भुगतान कर रहे हैं और क्यों।
आने वाले हफ्तों में क्या उम्मीद करें
आगे देखते हुए, हम यहां पर नज़र रख रहे हैं। सबसे पहले, मध्य पूर्वी वाहक क्षमता की वापसी से लगभग पूर्ण पैमाने पर संचालन शुरू हो जाना चाहिए, जिससे वैश्विक दरों पर बढ़ते दबाव में धीरे-धीरे कुछ कमी आनी चाहिए। दूसरा, उत्तरी गोलार्ध की गर्मियों में आम तौर पर बाजार में अधिक यात्री विमान क्षमता आती है, जिसका अर्थ है कार्गो के लिए अधिक पेटी जगह। दरों के लिए यह अच्छी बात है।
जैसा कि कहा गया है, नाटकीय रूप से गिरावट की उम्मीद न करें। ज़ेनेटा की टीम स्पष्ट है: दरें उतनी तेजी से नीचे नहीं आएंगी जितनी तेजी से बढ़ी हैं। बाज़ार को समायोजित होने में समय लगता है। और जून के अंत में पारंपरिक तिमाही के अंत में होने वाली कार्गो भीड़ अभी भी मांग को बढ़ा सकती है, हालांकि शायद पिछले वर्षों की तुलना में अधिक सावधानी से।
फिलहाल जहाज भेजने वालों के लिए एक त्वरित सलाह
यदि आप आने वाले हफ्तों के लिए शिपमेंट की योजना बना रहे हैं, तो हम यहां सुझाव देंगे। अंतिम मिनट तक प्रतीक्षा न करें। स्पॉट कार्गो के लिए अधिक लीड समय की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि वाहक शेड्यूल समायोजित करते हैं और बुक किए गए स्थान को प्राथमिकता देते हैं। जहां आप कर सकते हैं लचीले रहें। और सबसे महत्वपूर्ण बात, ऐसे फारवर्डर के साथ काम करें जो वास्तव में संचार करता हो। अस्थिर बाजार में सबसे बुरी चीज अंधेरे में रहना है।
हम इस तरह काम नहीं करते। ज़ियामेन एई ग्लोबल में, हम अपने ग्राहकों को दरों के बारे में, जगह की उपलब्धता के बारे में, ज़मीन पर वास्तव में क्या हो रहा है इसके बारे में सूचित करते रहते हैं। कोई शुगरकोटिंग नहीं, कोई आश्चर्यजनक अधिभार नहीं। उन लोगों से सीधा-सीधा लॉजिस्टिक्स जो वास्तव में जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं।
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चाहे आप उच्च तकनीकी घटकों, ई-वाणिज्य सामान, या पारंपरिक कार्गो की शिपिंग कर रहे हों, अब एक ऐसा भागीदार रखने का समय है जो बिना किसी रुकावट के तेजी से आगे बढ़ सके। https://www.xmaeलॉजिस्टिक्स.com/ पर जाएं या बिना किसी बाध्यता दर की जांच के लिए हमारी एयर फ्रेट टीम से संपर्क करें। हम आपको वास्तविक संख्याएं देंगे{{7}और वास्तविक समयरेखा देंगे{{8}ताकि आप अनुमान के बजाय विश्वास के साथ योजना बना सकें।
क्योंकि हवाई माल ढुलाई में, समय केवल पैसा नहीं है। कभी-कभी, यह सब कुछ है.
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