यदि आप हाल ही में हवाई माल ढुलाई बाजार को देख रहे हैं, तो आपने शायद कुछ असामान्य देखा है: शिकागो अचानक हर जगह है।
पिछले कुछ महीनों में, प्रमुख लॉजिस्टिक्स खिलाड़ियों की एक लहर शिकागो क्षेत्र में समर्पित कार्गो उड़ानें शुरू कर रही है, जिससे मिडवेस्ट हब वैश्विक हवाई माल ढुलाई में सबसे गर्म स्थलों में से एक बन गया है। सीईवीए लॉजिस्टिक्स, कुएहने+नागेल, एयर सेंट्रल, जयुद-सूची बढ़ती रहती है। और एशिया और उत्तरी अमेरिका के बीच माल ले जाने वाले शिपर्स के लिए, यह सिर्फ उद्योग समाचार से कहीं अधिक है। यह एक संकेत है कि हवाई माल ढुलाई परिदृश्य तेजी से बदल रहा है।
शिकागो की ओर इतनी भीड़ क्यों बढ़ रही है?
शिकागो ओ'हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लंबे समय से उत्तरी अमेरिका के सबसे बड़े कार्गो गेटवे में से एक रहा है। लेकिन अब हम जो देख रहे हैं वह प्रतिबद्धता का एक अलग स्तर है। लॉजिस्टिक्स कंपनियाँ शिकागो को केवल एक स्टॉपओवर के रूप में उपयोग नहीं कर रही हैं, बल्कि वे इसके आसपास समर्पित सेवाएँ भी बना रही हैं।
सीईवीए लॉजिस्टिक्स ने हाल ही में एक नया हनोई शिकागो चार्टर लॉन्च किया है जो बोइंग 777 मालवाहक विमानों के साथ सप्ताह में तीन बार संचालित होता है, जो एक ही दिन में प्रस्थान और आगमन की पेशकश करता है। कंपनी ने दूसरे वर्ष के लिए अपने वूशी शिकागो रूट को भी नवीनीकृत किया है, जो अब प्रति उड़ान 100 टन क्षमता के साथ सप्ताह में दो बार संचालित हो रहा है। दोनों सेवाएं ओ'हेयर के पास CEVA के 700,000 वर्ग फुट के शिकागो गेटवे पर स्थित हैं, जो एक मुक्त व्यापार क्षेत्र, कोल्ड स्टोरेज और प्रमाणित कार्गो स्क्रीनिंग क्षमताओं से परिपूर्ण है।
आगे नहीं बढ़ने के लिए, कुएहने+नागेल ने अपने स्वयं के नियंत्रित बोइंग 747-8 मालवाहकों का उपयोग करके अपने इंस्पायर मालवाहक नेटवर्क को एक नए शिकागो से {{2}फ्रैंकफर्ट मार्ग तक विस्तारित किया। यह सेवा दो प्रमुख फार्मास्युटिकल और विनिर्माण केंद्रों को जोड़ती है, समय के प्रति संवेदनशील स्वास्थ्य देखभाल और उच्च तकनीक शिपमेंट का समर्थन करती है।
इस बीच, चीनी वाहक एयर सेंट्रल को झेंग्झौ से शिकागो और लॉस एंजिल्स के लिए निर्धारित कार्गो उड़ानें शुरू करने के लिए अमेरिकी मंजूरी मिल गई, जो बोइंग 747-400 विमानों के साथ सप्ताह में तीन बार संचालित होगी। और जयुद ग्लोबल लॉजिस्टिक्स ने उसी झेंग्झौ-शिकागो मार्ग पर समर्पित क्षमता के लिए ब्लॉक स्पेस समझौता हासिल किया।
शिकागो क्यों?
उत्तर सरल है: वितरण. पूरे महाद्वीप में बेजोड़ जमीनी परिवहन कनेक्शन के साथ, शिकागो उत्तरी अमेरिका के लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के केंद्र में है। एशिया से आने वाले कार्गो के लिए, शिकागो में उतरने का मतलब है कि आप अधिकांश प्रमुख अमेरिकी बाजारों तक एक दिन की ट्रकिंग पहुंच के भीतर हैं। यही कारण है कि लॉजिस्टिक्स प्रदाता इस गेटवे में क्षमता सुरक्षित करने के लिए दौड़ रहे हैं, इसलिए नहीं कि उन्हें मिडवेस्ट का मौसम पसंद है, बल्कि इसलिए कि यह वह जगह है जहां आपूर्ति श्रृंखला वास्तव में काम करती है।
आपके शिपमेंट के लिए इसका क्या मतलब है
शिपर्स के लिए, समर्पित क्षमता में यह वृद्धि अंततः अच्छी खबर है। अधिक उड़ानों का अर्थ है अधिक विकल्प, अधिक पूर्वानुमानित कार्यक्रम और अस्थिर हाजिर बाज़ारों पर कम निर्भरता। लेकिन यहाँ एक समस्या है: जब इस क्षमता तक पहुँचने की बात आती है तो सभी लॉजिस्टिक्स साझेदार समान नहीं बनाए जाते हैं।
शिकागो के लिए एक समर्पित उड़ान होना एक बात है। शिकागो के माध्यम से अपने माल को कुशलतापूर्वक ले जाने के लिए नेटवर्क, रिश्ते और स्थानीय विशेषज्ञता का होना, यहीं वास्तविक मूल्य है।
कैसे ज़ियामेन एई ग्लोबल हवाई माल ढुलाई को लाभ में बदल देता है
ज़ियामेन एई ग्लोबल में, हम 2018 से माल अग्रेषण खेल में हैं, और हमने सीखा है कि हवाई माल ढुलाई का मतलब सिर्फ विमान पर माल डालना नहीं है। यह सुनिश्चित करने के बारे में है कि कार्गो समय पर, बजट पर और सिरदर्द के बिना वहां पहुंच जाए जहां उसे जाना चाहिए।
हम IATA, FIATA, FMC और NVOCC स्वीकृतियों के साथ एक सरकारी लाइसेंस प्राप्त कंपनी हैं। यह सिर्फ वर्णमाला का सूप नहीं है, इसका मतलब है कि हमारे पास आपके कार्गो को विश्वसनीय रूप से स्थानांतरित करने के लिए प्रमाण-पत्र और वैश्विक नेटवर्क है, चाहे वह उड़ान, नौकायन या रोलिंग हो। दुनिया भर में 100 से अधिक विदेशी एजेंटों के साथ, हम हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई और इनके बीच सब कुछ संभालते हैं।
1. वैश्विक पहुंच, स्थानीय ताकत
यहां वह बात है जो हमें अलग करती है: हम ज़ियामेन में स्थित हैं, जो एशिया के सबसे व्यस्त व्यापार मार्गों के केंद्र में है। लेकिन हमारी पहुंच बहुत आगे तक फैली हुई है। हमने प्रमुख वाहकों के साथ संबंध बनाए हैं जो हमारे ग्राहकों को ठीक उसी प्रकार की समर्पित क्षमता तक प्राथमिकता पहुंच प्रदान करते हैं जो अब शिकागो में बाढ़ आ रही है। जब जगह की कमी हो जाती है {{3}और ऐसा हमेशा होता है{{4}तो वे रिश्ते आपके माल को जहाज पर चढ़ाने और उसे टकराते हुए देखने के बीच अंतर पैदा करते हैं।
2. प्रौद्योगिकी जो आपको सचेत रखती है
हमने दृश्यता में भी भारी निवेश किया है। ज़ियामेन एई ग्लोबल में, हम लॉजिस्टिक्स डेटा को केवल एक ट्रैकिंग नंबर के रूप में नहीं देखते हैं, हम इसे अपनी सबसे बड़ी प्रतिस्पर्धी बढ़त के रूप में मानते हैं, और हम उस बढ़त को सीधे अपने ग्राहकों तक पहुंचाते हैं। जब आपका शिपमेंट हवा में होता है, तो आप जानते हैं कि वह कहां है। जब यह शिकागो में उतरता है, तो आप जानते हैं कि यह कब सीमा शुल्क साफ़ कर रहा है और कब सड़क पर आ रहा है। कोई ब्लैक होल नहीं. कोई आश्चर्य नहीं.
3. इसे पूरा करने में एक दशक से अधिक समय लगा
माल अग्रेषण में 10 वर्षों से अधिक के अनुभव के साथ, हमने पूर्ण कंटेनर लोड से लेकर जटिल ब्रेक {{1} थोक परियोजनाओं तक सब कुछ स्थानांतरित कर दिया है। हमने अपने एसएमई ग्राहकों के लिए समय पर डिलीवरी दर 98.6% के साथ, एक ही वर्ष में 12,000 से अधिक टीईयू भेजे हैं। यह भाग्य नहीं है-यह निष्पादन पर निरंतर ध्यान केंद्रित करना है।
तल - रेखा
हवाई माल ढुलाई बाजार बदल रहा है। प्रमुख खिलाड़ी शिकागो में क्षमता डाल रहे हैं, और यह उन शिपर्स के लिए अवसर पैदा कर रहा है जो जानते हैं कि उनका उपयोग कैसे करना है। लेकिन केवल क्षमता ही पर्याप्त नहीं है। आपको एक ऐसे भागीदार की आवश्यकता है जो उस क्षमता को उत्पत्ति से गंतव्य तक, कारखाने के फर्श से आपके ग्राहक के दरवाजे तक एक विश्वसनीय, पूर्वानुमानित आपूर्ति श्रृंखला में बदल सके।
ज़ियामेन एई ग्लोबल में हम यही करते हैं। चाहे आप प्रशांत क्षेत्र में हवाई माल ढुलाई कर रहे हों या दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों के माध्यम से समुद्री माल ले जा रहे हों, हमारे पास आपके माल को वहां पहुंचाने के लिए रिश्ते, तकनीक और अनुभव है जहां इसे ले जाना है।
क्योंकि ऐसे बाजार में जहां हर कोई शिकागो की ओर दौड़ रहा है, ऐसे साथी का होना जो जानता हो कि अराजकता से कैसे निपटना है, न केवल मददगार है। यह जरूरी है.
क्या आप शिकागो की हवाई माल ढुलाई में उछाल को अपने व्यवसाय के लिए उपयोगी बनाने के लिए तैयार हैं?वैयक्तिकृत शिपिंग समाधान के लिए ज़ियामेन एई ग्लोबल से आज ही संपर्क करें, जो आपके कार्गो को आगे बढ़ाता रहेगा, चाहे बाज़ार आगे कहीं भी जाए।
