यूनिट ट्रेनें
यह एक समर्पित ट्रेन है जिसमें सभी कारें एक ग्राहक से एक ही माल ले जाती हैं। यह यात्रा के दौरान विभाजित हुए बिना निरंतर शटल में संचालित होता है। यह प्रकार उच्च मात्रा वाली वस्तुओं के लिए विशेष रूप से कुशल और किफायती है।
उनके बारे में एक और बड़ी बात यह है कि वे दो निश्चित गंतव्यों के बीच एक निश्चित समय पर चलते हैं, जिससे आपका बहुत सारा समय और पैसा बचता है।
मिश्रित माल ढुलाई
मिश्रित मालगाड़ियाँ शिपर्स से अनेक कारों और माल को ले जाती हैं। इसी कारण से, यह यूनिट ट्रेनों की तरह एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक उतनी आसानी से नहीं चलती है।
कारों की व्यक्तिगत स्विचिंग और हैंडलिंग की अतिरिक्त लागत को सीमित करने के लिए, उन्हें आम तौर पर उन समूहों में अवरुद्ध किया जाता है जिन्हें रास्ते में न्यूनतम हैंडलिंग के साथ एक साथ स्विच किया जा सकता है।
लेकिन यदि यात्रा के लिए अपर्याप्त कारें तैयार हैं, तो उन्हें तब तक कतार में रखा जाएगा जब तक कि ब्लॉक यात्रा के लिए लागत प्रभावी न हो जाए, जिससे अन्य कारों की डिलीवरी में देरी होगी।
इंटरमॉडल फ्रेट
इस पद्धति में रेल और सड़क साधनों का उपयोग करके भूमि पर माल ढुलाई शामिल है। इंटरमॉडल ट्रेनें या तो कंटेनर या सड़क ट्रेलर ले जाती हैं। माल ढुलाई में रेलमार्ग पर प्रमुख परिवहन शामिल होता है, इसके बाद अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने के लिए ट्रकों का उपयोग करके सड़क माल ढुलाई होती है।
यह लंबी दूरी की सड़क माल ढुलाई की तुलना में अधिक ईंधन-कुशल और किफायती है, जिससे कुल शिपमेंट लागत 10 से 15% कम हो जाती है। इसके अलावा, शिपर्स के लिए यह अधिक वांछनीय है कि वे अपने कार्बन पदचिह्न को कम करना चाहें।