न्यू इंचियोन-उत्तरी अफ़्रीका शिपिंग रूट प्रयुक्त कार निर्यातकों के लिए दरवाजे खोलता है

एशिया से अफ्रीका तक वाहन ले जाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए बड़ी खबर। कॉस्को शिपिंग ने हाल ही में इंचियोन, दक्षिण कोरिया को सीधे उत्तरी अफ्रीका से जोड़ने वाली एक बिल्कुल नई कंटेनर सेवा शुरू की है। यह पहली बार है कि एक नियमित कंटेनर मार्ग ने इंचियोन पोर्ट को दुनिया के इस हिस्से से जोड़ा है, और यह लीबिया और मिस्र जैसे बाजारों को लक्षित करने वाले प्रयुक्त कार निर्यातकों के लिए खेल को बदलने के लिए तैयार है [9†एल3-एल7]।

आपको NAX सेवा के बारे में क्या जानना चाहिए

नॉर्थ अफ़्रीका एक्सप्रेस (NAX) के नाम से जानी जाने वाली यह नई साप्ताहिक सेवा इंचियोन से शंघाई तक चलती है, फिर सीधे मिस्र में पोर्ट सईद, साथ ही लीबिया में बेंगाज़ी और मिसराता तक जाती है [8†L8-L10]। कॉस्को चार 80,000 डीडब्ल्यूटी बहुउद्देशीय जहाजों के साथ शुरुआत कर रहा है, इस साल के अंत तक 18 जहाजों तक पहुंचने की योजना है [8†एल15-एल17]। इंचियोन पोर्ट अथॉरिटी के अनुसार, यह मार्ग सालाना 10,000 TEU से अधिक पुरानी कारों का निर्यात उत्पन्न कर सकता है [8†L14-L15]।

यह क्यों मायने रखता है? क्योंकि उत्तरी अफ़्रीका कोरियाई प्रयुक्त कारों के लिए एक प्रमुख गंतव्य है-अकेला लीबिया सबसे बड़ा आयातक है [9†एल18-एल19]। अब तक, निर्यातकों को ट्रांसशिपमेंट मार्गों पर निर्भर रहना पड़ता था जिसमें समय, लागत और जोखिम बढ़ जाता था। एनएएक्स सीधे जाकर उन सभी को समाप्त कर देता है, जिसका अर्थ है तेजी से पारगमन समय और शिपर्स के लिए कम रसद लागत [10†एल11-एल12]।

जहां एक्सएमएई लॉजिस्टिक्स आता है

एक नया मार्ग बहुत अच्छी खबर है, लेकिन आइए ईमानदार रहें: इसे अपने व्यवसाय के लिए कारगर बनाना एक अलग कहानी है। यहीं पर सही साथी का होना मायने रखता है।

एक्सएमएई लॉजिस्टिक्स में, हम एक दशक से अधिक समय से माल अग्रेषण खेल में हैं, 100 से अधिक विदेशी एजेंटों [11†एल4-एल9] के नेटवर्क के साथ काम कर रहे हैं। हम केवल किनारे से नहीं देख रहे हैं - हम जमीन पर हैं, बंदरगाहों में हैं, यह समझने के लिए कि वास्तव में क्या हो रहा है, लगातार भागीदारों और वाहकों से बात कर रहे हैं [12†एल18-एल19]।

आपके लिए इसका मतलब यह है:

1. हम आपको जटिलता से निपटने में मदद करते हैं।नई वाहक सेवाओं का अर्थ है अधिक विकल्प, लेकिन अधिक शोर भी। कौन सा शेड्यूल वास्तव में काम करता है? कौन सा पोर्ट सबसे आसान क्लीयरेंस प्रदान करता है? हमारी क्षेत्रीय विशेषज्ञता भ्रम को दूर करती है। हम शंघाई से सिंगापुर तक अनकहे प्रोटोकॉल को जानते हैं, और अब हम उसी जानकारी को उत्तरी अफ्रीका गलियारे [12†एल38-एल40] पर लागू कर रहे हैं।
2. हम कागजी कार्रवाई संभाल लेते हैं ताकि आपको ऐसा न करना पड़े।सीमा शुल्क निकासी एक बुरा सपना हो सकता है, खासकर जब आप वाहन निर्यात और अपरिचित नियमों से निपट रहे हों। हम उत्पत्ति प्रमाणपत्र से लेकर सीमा शुल्क ब्रोकरेज तक सब कुछ प्रबंधित करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि आपके कंटेनर सुचारू रूप से और समय पर साफ हो जाएं [11†एल13-एल16]।
3. हम आपको वास्तविक दृश्यता प्रदान करते हैं।"मेरा कंटेनर कहाँ है?" अनुमान लगाने का खेल नहीं होना चाहिए. हमारे डिजिटल ट्रैकिंग उपकरण वास्तविक समय पर अपडेट प्रदान करते हैं, ताकि आप कभी भी आश्चर्यचकित न हों। यह सिर्फ अच्छी सेवा नहीं है -यह मन की शांति है [12†L31-L34]।

तल - रेखा

NAX मार्ग उन निर्यातकों के लिए एक वास्तविक अवसर है जो उत्तरी अफ्रीका में प्रयुक्त वाहनों की बढ़ती मांग का लाभ उठाना चाहते हैं। लेकिन उस अवसर का लाभ उठाने का अर्थ है तेजी से आगे बढ़ना और एक ऐसे लॉजिस्टिक्स पार्टनर के साथ काम करना जो बिना किसी रुकावट के कार्यान्वित कर सके।

चाहे आप चीन, दक्षिण कोरिया, या एशिया में कहीं और से शिपिंग कर रहे हों, एक्सएमएई लॉजिस्टिक्स के पास अनुभव, नेटवर्क और बूट्स हैं, जिनके बारे में जमीनी जानकारी है कि इसे कैसे पूरा किया जाए। हम लॉजिस्टिक जटिलता को एक प्रबंधित, पूर्वानुमानित प्रक्रिया में बदल देते हैं।

स्थानांतरित करने के लिए तैयार हैं? परामर्श के लिए आज ही एक्सएमएई लॉजिस्टिक्स से संपर्क करें. आइए आपके कंटेनरों को पानी के रास्ते सीधे उत्तरी अफ़्रीका ले चलें।