यदि आप अभी चीन से हवा से माल शिपिंग कर रहे हैं, तो आप शायद दो कठोर सत्य को घूर रहे हैं: दरें लाभदायक स्तरों से नीचे गिर गई हैं, लेकिन आपके ग्राहक अभी भी अमेज़ॅन-फास्ट डिलीवरी की उम्मीद करते हैं। आइए तोड़ते हैं कि एयरफ़्रेज़ मार्केट इस लॉस-हार चक्र में क्यों फंस गया है-और क्यों होशियार लॉजिस्टिक्स प्लानिंग पहले से कहीं ज्यादा मायने रखती है।
किसी ने भी भविष्यवाणी नहीं की
Q2 डेटा से पता चलता है कि एयरफ्रेव दरें पूर्व-चीन 28% yoy गिर गई हैं, शंघाई-यूरोप लेन के साथ एक क्रूर $ 2.80\/किग्रा-वाहक के लिए ईंधन की लागत को मुश्किल से कवर किया गया है। फ्रेट फारवर्डर्स इसे "अस्थिर" कह रहे हैं, लेकिन यहाँ वास्तव में क्या हो रहा है:
1। अतिव्यापी मुश्किल से काटता है
एयरलाइंस ने-कोविड डिमांड रिकवरी पर बड़ी दांव लगाई, बेलीहोल्ड स्पेस के साथ बाजार में बाढ़ आ गई जैसे कि उपभोक्ता खर्च धीमा हो गया। परिणाम? एक क्लासिक आपूर्ति-मांग बेमेल।
"प्रतीक्षा-और-देखें" प्रभाव
यूएस-चीन व्यापार तनाव के साथ सुर्खियों में वापस, कई आयातकों को बड़े आदेशों में देरी हो रही है जब तक कि टैरिफ पर स्पष्टता नहीं है। एक शेन्ज़ेन-आधारित निर्यातक ने हमें बताया: "हमारे ग्राहक तब तक हवाई शिपमेंट के लिए प्रतिबद्ध नहीं होंगे जब तक कि वे नहीं जानते कि 301 कर्तव्य रात भर नहीं कूदेंगे।"
2। क्यों एक व्यापार सौदा सब कुछ बदल सकता है
पर्दे के पीछे, लॉजिस्टिक्स के अंदरूनी सूत्र सतर्क आशावाद के तीन कारण देखते हैं:
3। टेक निर्यात प्रभारी का नेतृत्व करता है
अर्धचालक, ईवी घटक, और एआई हार्डवेयर (अधिकांश टैरिफ से छूट) अब चीन के हवाई निर्यात का 41% हिस्सा है। ये उच्च-मूल्य वाले सामान विमानों को भी गिरते रहते हैं।
- पीक सीज़न वाइल्डकार्ड
- उद्योग विश्लेषकों ने एक संपीड़ित Q4 उछाल की भविष्यवाणी की: "यदि वाशिंगटन और बीजिंग अक्टूबर तक एक आंशिक सौदे की घोषणा करते हैं, तो हम अवकाश सूची के लिए पैनिक बुकिंग देखेंगे," IATA की नवीनतम कार्गो रिपोर्ट को चेतावनी देती है।
- ईंधन की कीमतें मूक खिलाड़ी हैं
- जनवरी के बाद से 15% नीचे जेट ईंधन के साथ, वाहक कम दरों को लंबे समय तक अवशोषित कर सकते हैं। लेकिन यह सुरक्षा जाल गायब हो जाता है अगर मध्य पूर्व तनाव फिर से तेल की कीमतों को बढ़ाता है।
अब स्मार्ट शिपर्स क्या कर रहे हैं
XMA लॉजिस्टिक्स में, हम ग्राहकों को सलाह दे रहे हैं:
✅ "फ्लेक्स क्षमता" खंड के साथ अनुबंधों में लॉक
✅ समुद्री-हवा संकर और शुद्ध विमान के बीच स्प्लिट शिपमेंट
चीन दर की अस्थिरता से बचने के लिए आसियान हब में प्री-पोजिशन इन्वेंटरी
"दरों को एयरलाइंस के लिए नुकसान-बनाना हो सकता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि शिपर्स को बातचीत करना बंद कर देना चाहिए," हमारे सिर के हेड ऑफ एयरफाइट कहते हैं। "हमने साप्ताहिक गुआंगज़ौ-लैक्स वॉल्यूम के लिए क्लाइंट के लिए सिर्फ 17% छूट हासिल की।"
तल - रेखा
यह 2020 की क्षमता की कमी या 2022 की दर पागलपन नहीं है। आज का एयर कार्गो मार्केट सर्जिकल प्रिसिजन की मांग करता है - अपने उत्पाद मार्जिन को जानें, प्रतिदिन राजनयिक विकास को ट्रैक करें, और बैकअप रूटिंग तैयार करें।
*चीन की विमान की अव्यवस्था अराजकता की आवश्यकता है? हमारी टीम में उतार -चढ़ाव और व्यापार वार्ता 24\/7 पर नज़र आती है। आइए अगले बाजार के झूले से पहले अपनी आकस्मिक योजना का निर्माण करें।*
