PSA मुंबई ने चरण 2 का अनावरण किया, जो भारत का सबसे बड़ा कंटेनर टर्मिनल बन गया

Sep 10, 2025 एक संदेश छोड़ें

PSA मुंबई ने आधिकारिक तौर पर इसका उद्घाटन किया हैचरण 2 विस्तार, अपनी स्थिति को मजबूत करनाभारत का सबसे बड़ा कंटेनर टर्मिनल। इस विकास के साथ, टर्मिनल की वार्षिक हैंडलिंग क्षमता दोगुनी हो गई है4.8 मिलियन TEUS, एक महत्वपूर्ण छलांग जो भारत की व्यापार क्षमताओं और आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन को बढ़ाने का वादा करती है।

एक मील का पत्थर उद्घाटन

4 सितंबर, 2025 को, भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और सिंगापुर के प्रधान मंत्री लॉरेंस वोंग ने लगभग JNPORT PSA टर्मिनल (BMCT) के दूसरे चरण का उद्घाटन किया। यह घटना एक की परिणति को चिह्नित करती है$ 1.3 बिलियन का निवेशपीएसए इंटरनेशनल द्वारा, भारत में सिंगापुर से अब तक के सबसे बड़े विदेशी प्रत्यक्ष निवेश का प्रतिनिधित्व करते हैं।

विस्तारित टर्मिनल की प्रमुख विशेषताएं

  1. बेजोड़ क्षमता और पैमाना: टर्मिनल अब दावा करता है2,000 मीटर की निरंतर लंबाई की लंबाई, इसे एक साथ कई मेगा कंटेनर जहाजों को समायोजित करने की अनुमति देता है। यह बुनियादी ढांचा भारत के बढ़ते घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार संस्करणों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  2. उन्नत रेल कनेक्टिविटी: सुविधा से सुसज्जित हैछह समर्पित भाड़ा गलियारा (DFC) - संगत रेल ट्रैक, महाराष्ट्र में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपी) को पूरे भारत में 63 से अधिक अंतर्देशीय कंटेनर डिपो (आईसीडी) से जोड़ना। यह एकीकरण भारत के साथ संरेखित, सीमलेस मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स दक्षता सुनिश्चित करता हैपीएम गती शक्ति नेशनल मास्टर प्लान.
  3. स्थिरता पहल: पीएसए मुंबई हरे रंग के संचालन के लिए प्रतिबद्ध है। टर्मिनल पहले से ही संचालित हैनवीकरणीय ऊर्जा, और उत्तरोत्तर डीजल - आश्रित उपकरणों को सत्यापित करने की योजना है। एक नया उद्घाटन1.3 हेक्टेयर सौर खेतटर्मिनल की वार्षिक बिजली की जरूरतों का 13% उत्पन्न करने और कार्बन उत्सर्जन को 1,200 टन से अधिक सालाना से कम करने की उम्मीद है।
  4. रोजगार सृजन: विस्तार खत्म हो गया है1,500 कुशल नौकरियांतकनीकी, पर्यवेक्षी और प्रशासनिक भूमिकाओं में, क्रेन ऑपरेटर, लॉजिस्टिक्स समन्वयक और सिस्टम विश्लेषकों सहित।

क्यों यह रसद और व्यापार के लिए मायने रखता है

PSA मुंबई का विस्तार भारत के लॉजिस्टिक्स लैंडस्केप के लिए एक गेम - चेंजर है। अपनी क्षमता को दोगुना करके, टर्मिनल को तैयार किया गया है:

  • भीड़ को कम करनाप्रमुख भारतीय बंदरगाहों पर।
  • टर्नअराउंड समय काटेंजहाजों और कार्गो के लिए।
  • कनेक्टिविटी बढ़ाएंबंदरगाहों और अंतर्देशीय बाजारों के बीच।
  • भारत की स्थिति को मजबूत करेंवैश्विक व्यापार नेटवर्क में।

जैसे व्यवसायों के लिएXMAE लॉजिस्टिक्स, इसका मतलब है कि अधिक कुशल आपूर्ति श्रृंखला, तेजी से वितरण समय, और आयात - निर्यात संचालन के लिए बेहतर स्केलेबिलिटी। बढ़ाया रेल नेटवर्क विशेष रूप से चिकनी अंतर्देशीय वितरण को सक्षम करके और सड़क परिवहन पर निर्भरता को कम करके लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को लाभान्वित करेगा।

आगे देख रहा

पीएसए मुंबई का चरण 2 विस्तार केवल क्षमता के बारे में नहीं है; यह एक निर्माण के बारे में हैभविष्य - रेडी लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम। स्थिरता, डिजिटलाइजेशन और मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी पर अपना ध्यान केंद्रित करने के साथ, टर्मिनल भारत और उससे आगे पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए एक नया बेंचमार्क सेट करता है।

XMAE लॉजिस्टिक्स में, हम अपने ग्राहकों को और भी अधिक मूल्य देने के लिए इन प्रगति का लाभ उठाने के लिए उत्साहित हैं। जैसा कि भारत का व्यापार परिदृश्य विकसित होता है, हम आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप अभिनव और कुशल रसद समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

 

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